Kodiak vuole vendere l’autista, lasciando i camion al trasportatore

DTL Transport ha firmato un accordo per 75 camion con guida autonoma Kodiak, con consegne dal 2028. Sarà il trasportatore a possedere e gestire i mezzi; Kodiak fornirà il sistema di guida con una licenza pagata a miglio.

È un cambiamento rispetto ai servizi in cui Kodiak usa i propri camion per trasportare merci dei clienti. DTL, che lavora anche con prodotti freschi destinati alla grande distribuzione, prevede inizialmente collegamenti Dallas–El Paso e Dallas–Atlanta. Il valore del contratto non è stato reso pubblico.

Il modello ha già un precedente: Atlas Energy Solutions possiede e gestisce 35 camion Kodiak senza autista nel bacino petrolifero del Permian, su percorsi fuori strada. DTL è invece il primo cliente Kodiak di questo tipo per le autostrade pubbliche. Le consegne restano future: l’accordo non equivale a 75 mezzi già in circolazione.